果断拉回来整理整理，这6800的雨燕怎么样，到我手上已经是4手了，05年的1.3手动豪华，16万公里！11款前后杠，侧裙走一波！起初只是准备打理一下外观日常偶尔开开。一、轮毂价格低二、可选车胎划算，高感高(能装185、195、205轮胎)不必担心蹭轮眉三、能够装进F40那样的刹车踏板，升級刹车踏板便捷。之上便是雨燕轮毂改装流程的详解，期待会对您
1、新到的轮毂及配件2、开始装车：3、最终效果图：总结下这款轮毂的优点：一、轮毂价格便宜二、可选轮胎便宜，宽容度高(可装185、195、205轮胎)不用担心蹭轮接下来就是改装了，先换了13款的前杠，迈斯盾的轮毂，内饰包成翻毛皮，换个WK快排，轮胎换套新的，KYB黄桶安排上，前后灯换了，音响搞一套感觉就来了开了几天后发现黑轮毂看着太小了，前
∩△∩ 第一套改装轮毂雨燕于本人手里的第二套轮毂吧！产于日本的ASA AR1,一次偶然的机会，在深圳的某某知名轮胎经销店，相中了雨燕有生以来的第一套改装轮毂，当时可谓一、轮毂价格便宜二、可选轮胎便宜，宽容度高(可装185、195、205轮胎)不用担心蹭轮眉三、可以装下F40这样的刹车，升级刹车方便。以上就是雨燕轮毂改装步骤的详细介绍，希望会对您有
(没改悬架任何东西),这款MiNi17寸轮毂偏心值孔距都和原装轮穀一样，只是中心孔大了一点，订了一套中心套环解决，装215/40,17寸刚刚好，轮胎直径大了百分之0.3而已，路码不影响，极极225/35这个是没改绞牙避震之前的造型，轮毂17的，轮胎215-45的雨燕在我心里跟五菱神车一样不仅可以玩还可以
