氧传感器电阻值过大意思：电阻超过了氧传感器电阻值的一定范围。汽车氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，但是每个品牌，车型，年份四、大众朗逸前氧电阻太大？电阻超过了氧传感器电阻值的一定范围。汽车氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，但是每个品牌，车型，年
ˋ＾ˊ〉-# 会。氧传感器电阻值过大意思是电阻超过了氧传感器电阻值的一定范围。汽车氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小。如果氧传感器内阻过小举报氧传感器电阻值是有一定的范围的，电阻值过大肯定是超过了这个阻值范围，很有可能是传感器的接线接触不良或断路，先检查一下如果这方面没有问题再考虑更换
●＾● 如果加热电阻被烧蚀(电阻为无穷大),氧传感器很难快速达到正常的工作温度，此时应当更换氧传感器。三、氧传感器的常见故障氧传感器故障分析氧传感器中毒氧传感器中毒是经常出现9、氧传感器加热故障使其输出信号不稳定或无变化，致使ECU无法控制喷油量，易出现混合气过稀。10、氧传感器和控制单元之间导线电阻过大氧传感器输出电压过低，
二是灰尘和机油堵塞了氧传感器和大气之间的通孔，电子调节器会指令喷油器喷射更多的燃油，导致混合气过浓。如果使用含铅汽油或用不良硅酮密封胶修理发动机，也会测量氧传感器到发动机电脑之间的单线电阻值，不超过1欧姆是正常的，电阻过大，检查传感器到电脑之间的线路，以上检查都没有发现问题，维修或者更换发动机电脑就行
