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停车后散热风扇转很久,每次停车后风扇一直转是怎么回事

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停车后风扇一直转是怎么回事?停车后风扇一直转的原因:1、汽车的风扇有散热的作用,当停车后冷却液的温度过高,行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间,温度越高风扇转的时间就越车辆熄火后风扇一直转是因为停车后发动机的温度过高,行车电脑会自动的计算风扇的转速和时间,发动机温度越高,风扇转的时间就越长从而起到保护发动机的作用。发动机温度都已经降

1、停车后散热风扇转很久声音很大

正常停车后风扇转五分钟到十分钟,具体时间根据不同的车型以及外界温度来决定。如果风扇转得太久就要留意是不是出现故障,一般导致风扇久转的原因是水温传感器出现问题或者风扇继这是正常现象,如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当

2、停车后散热风扇转很久正常吗

停车后风扇一直转的原因为停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间2、电路虚接。如果发动机温度都已经下降,但风扇还在不停的转,可能是电路出现虚接的问题,可以将风扇的线束拔下来,检查一下,进行断电处理。3、水温传感器损坏。

3、停车后散热风扇转很久了

1.停车后风扇运转的情况过于频繁实际上,并不是每次停车冷却风扇都要运转的。通常,发动机在大负荷下运行时间较长,或者外界气温过高,容易出现风扇持续转动的现熄火后风扇一直转不停的原因:1、水温传感器故障,导致记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑,让风扇不停地转动。2、风扇继电器出现故障,导致熄火后没有及时断开,使得电池一直在给风

4、停车后散热风扇转很久怎么回事

这个时候只要把汽车停下来,等到发动机温度降低了就可以,发动机温度低了之后,风扇就会自动停止。2、可以检查一下汽车的防冻液是否缺少了。如果汽车的防冻液缺所以当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间

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