【太平洋汽车】气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀的原因有很多，主要从以下三条来进行分析。1.喷油少造成的，检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多。2.报燃油测量系统一般相关车型帕萨特18.19-25.29万获取底价接下来要看帕萨特参数配置大众品牌大全帕萨特报价帕萨特图片帕萨特点评帕萨特资讯帕萨特降价帕萨特裸车价帕萨特问答帕萨特社区
如果废气阀也不漏，也没有进气系统漏气，水温传感器的温度也正常，汽油压力也正常，正常情况下怠速40bar,如果都正常，那你洗洗喷油嘴吧，大众帕萨特。报故障码p2187:气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系检查碳管，电子阀，管路
⊙ω⊙ 根据查询气缸相关信息得知，帕萨特气缸1燃油测量系统过稀是由于发动机的进气量过多，工作的过程中喷油量较少导致的。要检查有没有异物堵塞空气滤清器，查看是不是大众气缸列1怠速时系统过稀的原因是：1、喷油器堵塞；2、进气量过大；3、排气管漏气；4、油气分离器废气阀皮软老化。气缸列1怠速时系统过稀的处理方法是：1、查看喷油器雾化情况；2
?ω? EA888发动机，出现燃油系统怠速转速系统过稀大部分情况是漏气造成的，重点检查一下碳罐电磁阀是不是长通，还有就是废气阀(油气分离器)是不是漏气，必要是更换。大众帕萨特2012废气阀摸上去，已经有吸气的感觉，说明已经坏了，这个漏气就直接影响混合气过稀。对话详情2018-10-06 14:28:40 您好，我是汽车大师金牌技师林泽坤，很高兴为您解答公里数是18万
