我的建议是没有出事故的车辆都不需要去做四轮换位，因为一旦你做了四轮换位，那么在你换胎的时候就要同时换掉四个轮胎，因为磨损程度都差不多，所以没有选择的余地(为了自己安全着想)。偷偷告诉大家，当然有必要了，如果条件允许每一万公里的保养的时候最好做个四轮交叉换位，现在轮胎都是对称型花纹，做
五万公里后不建议四轮换位轮胎换位是汽车保养的一种方式，但是部分的车型对于定位的数据是非常严格的，做四轮换位有可能会影响底盘的数据，从而出现跑偏的现象，四轮换位主要是防止轮胎内外侧出现较大落差，比如轮胎一侧磨损到警戒线另一侧完好，针对这种情况就需要做四轮换位了。不过这种方法，在90年代很常见，现在的民用车很少见，现汽车轮
五万公里后不建议四轮换位四轮换位不要轻易做2022-11-21 作者：蔡金盛轮胎换位是汽车保养的一种方式，但有些汽车车型对定位数据要求非常严格。做四转可能会影轮胎换位是汽车维护的一种方式，不过部分的汽车型号对定位的数据是十分严格的，做四轮换位有可能会影响底盘的数据，那么就会出现跑偏的现象，影响安全驾驶；理所当然提倡四轮换位一定不要
五万公里后不建议四轮换位，是因为轮胎磨损已经形成，进行四轮换位的话反而会造成车辆跑偏。不过对于定位数据没有那么严格的车型做四轮换位还是很有必要的，因为车轮胎换位一般建议一年或者2万公里左右换一次，换的时候注意轮胎花纹，不同花纹的轮胎换位顺序有区别。有一些车型底盘调校得比较好，是可以不换的，具体查阅保养手
建议四轮换位，再做四轮定位。车辆有跑偏的现象，就是车辆在平直路面在不动方向的时候车能走直线，如果有问题就需要做，和公里数没有关系.五万公里后不建议四轮换位轮胎换位是汽车维修的一种方式，但有些汽车车型对定位数据要求非常严格，四轮换位可能会影响底盘数据，导致跑偏，影响安全驾驶。当然要
