打死后有颠簸，可能是转向角度大，导致的动力输出问题，比如轮胎和地面造成的，半轴和轮胎造成。【太平洋汽车】汽车方向打死轮胎咯噔咯噔响是由于打死时助力泵撞击储油罐的油封和转向机的胶套造成的声音。方向盘大多数是通过花键与转向轴相连，其功能是将行驶员作用到转向盘边缘
车轮打死咯噔咯噔响的原因是：1、塑料件之间的摩擦；2、方向盘内的气囊游丝故障；3、平面轴承或顶胶故障。方向盘的作用是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向懂车帝提供汽车打死方向拐弯时轮胎感觉晃的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看
通常情况下，方向盘打死意味着车辆的前轮已经失去了对方向的控制力，这时候后轮应该保持稳定，以便维持车辆的行驶方向。如果后轮出现明显的摇晃，可能表示车辆存在1、如果转向助力机构有老化的现象，就会导致汽车在转向过程中有出现咯噔咯噔的响声，甚至还会出现其它异常响声。2、如果转向机里面的塑料摩擦、转向横拉杆球头老化、转向助力油减少
ˋ＾ˊ 方向盘打死的情况下，车轮的倾角会发生变化，同时整个悬挂结构的受力点和承重也会出现变化。简单点来说，车子的悬挂不管是什么结构，开动起来后，因转向时横向拉力，因地面颠簸，就容易损您好，如果小轿车方向打死轮胎会波动，可能是由于车轮的不平衡或者轮胎的磨损导致的。如果轮胎磨损不均匀，会导致车轮的不平衡，从而使车辆行驶时产生震动和波动。
