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改轮毂怎么判断刮叶子板,马六轮毂刮后叶子板

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导读1、判断轮毂刮伤首先仔细查看刮痕是否延伸到轮毂内侧,如果没有则说明刮伤的并不是很严重,只需使用油漆稀释液,慢慢擦拭伤痕周围就可以简单修补好,并除去脏1、叶子板更换标准是,不是事故车车架大梁弯曲变形断裂后修复,水箱及水箱支架被撞后修复或更换过,车身后翼子板碰撞后被切割或更换过车门及下坎边框ABC柱弯曲变形后修复或更换过整个

E92 335 小弟准备把轮毂升级到19寸 前ET 36 8.5J 235/35/19 后ET 38 9.5J 1、车主发现车辆的轮毂刮伤后,车主需要检查刮痕的位置,检查轮毂的内侧有没有出现刮伤的情况,如果没有刮伤的话,说明刮伤并不是很严重。2、车主还需要检查刮痕的深度,如果刮伤的位置

拆掉轮毂内饰,看看叶子板反面就能看出是否有有钣金痕迹,钣金肯定有氩弧焊烧灼的痕迹,看一下就知道了!ET越小,安装后轮毂就会爆出车外越多。ET决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦,假如新轮毂的ET比原装轮毂大,或者是宽度过大,都可能会出现刮避震或刮外侧叶子板。刮

╯△╰ 1 1、如果只是外侧刮伤,未伤至内侧,可以选择简单地修补。2、用手摸轮毂,如轮毂有异样,可能就是内侧刮伤。3、车胎被扎没气了,将汽车顶起来,以免压坏轮毂一个是J值,这个是指轮毂宽度,跟安装的轮胎宽度有关,J值越大则可以安装的轮胎宽度越大。但太大的话,转向就有可能刮到翼子板了。二是ET值,这个是指轮毂的偏距,

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