cvt模拟10挡指的是变速器在工作的流程中有10个前进挡位，cvt是自动变速器下的无极变速器，这种变速器的传动比很多，仅靠使用两组带轮就能完成运转，cvt无级变速器在运动的流程中传动比可另外新车也将在动力上新增48V轻混系统，全新的动力系统将由100马力或136马力的发动机+6速双离合变速箱和电机构成，预计新款2008将于今年下半年正式发布。0评论近日，我们获悉
cvt模拟10挡，的意思就是变速器在工作的过程中，会有10个前进挡位，CVT无级变速器其实也属于自动变速器的一种，这种类型的变速器是有无数个传动比的，是使用两组带轮就可以完成运转。但CVT变速箱的模拟挡位功能也是配合手动模式使用的，目的是通过变速箱控制系统锁止主/被动锥轮，固定传动比，在以下三种用车场景非常实用。上马路牙子，更稳首先是低速越野。当车子
只要有齿比(不同齿比对应不同挡位),在切换挡位时，动力传输中断再联接，势必会造成一定的顿挫感。那么问题来了，本身主打平顺、省油的CVT变速箱没有齿比，为什么要给它模拟出挡位，甚至其次，目前大部分「CVT变速箱」都自带了模拟挡位，比如2019款凯美瑞的「CVT变速箱」带来模拟10速的挡位，也就是将无级变速过程中，固定10个传动比，让偶尔想『野』一把的朋友，过过小瘾。
CVT变速器是没有挡位的，好比你爬坡一样，一直是一个平面，而我们普通的变速器是有挡位的，好比是楼梯一样，带挡的好处是不同的速度对应不同的挡位，这样可以最大限其实CVT变速箱译为无级变速箱，理论上是没有档位的。但在实际中，可以模拟出档位。日产提供的变速箱可模拟6个档位，奥迪提供的变速箱可以模拟8个档位。模拟的档
