此外，在车质网上，有关一汽大众探岳的投诉也不少，问题主要集中在颗粒捕捉器堵塞油耗过高，且出现这一问题可直接导致车辆加速无力，油耗增加，换挡顿挫等情况。什么是颗粒捕捉器？据百顿挫是人开出来的，不改驾驶习惯，改电控设置也只能是一时的改善。
今天和大家分享我的爱车，大众探岳。好开，1.4T动力对于我来说够用，高速上加速动力依然源源不断，给我很大的安全感。变速箱是湿式双离合的，顿挫我没感受到，换挡逻辑还是很明确的，加速探岳是大众旗下的汽车，大众汽车都有一个通病，就是采用双离合变速箱容易出现顿挫的问题，出现起步顿挫是因为汽车在一定转速下换挡导致的，目前没有很好的解决方法。探岳汽车的内饰采用
我买过一辆比亚迪g6当年落地12万，什么参数都爆表20万的车，但用的时候，都是小问题，例如防锈不行，减震器老坏，方向盘偏左等。我开了8年，也不是不能忍受，但我换了辆大众探岳有了对比以车子变速器异响、顿挫可能是这些原因造成的：1,变速器电脑系统不兼容；2,变速器油过少；3,离合器片有磨损。故障原因1:变速器电脑系统不兼容。维修技师用专用电脑查看变速器电脑系统
一汽大众探岳变速箱顿挫异响发动机噪音大投诉内容2022年8月27日提车，截至9月10日行使里程约1000km。提车离开4S约5km后因低速顿挫明显返4S检查，4S店经理试车认为无问题，OBD故障诊探岳低速顿挫是由于升档齿轮箱将传动比换向齿轮时，齿轮传动比相差较大而引起。为了保护双离合变速箱不至于过热，离合器的结合点在进行半联动而导致低速顿挫。以下是有关探岳的更多
探岳(查成交价|参配|优惠政策)的低速顿挫是由于升档变速箱中传动比换到档位时，齿轮传动比相差太大造成的。为了保护双离合变速箱过热，离合器的耦合点处于半联探岳低速顿挫是由于升挡齿轮箱将传动比换向齿轮时，齿轮传动比相差较大而引起。探岳搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF2.0T低功率发动机，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。以下
