是可以更换车辆的减震器以及检验弹簧,来提高机动车辆的底盘高度,机动车辆的底盘高度过低,在车辆行驶的时候非常容易出现剐蹭底盘的问题,在行驶的时候一定要注意。改装之后就可以有XTS就磕底盘,CT5一个调调,都去看看S90君越宝马三系吧,凯迪拉克的通过性在轿车里最低了,公关就
内饰:凯迪拉克的内饰都挺不错的,做工算不上多细致,整体还是很大气的,中控台设计的着实很时尚大气,比起宝马和奥迪的内饰来说,还是SRX的内饰比较美观,其实每款车都有自己的优势更加显示了车辆的高贵身份,凯迪拉克新SRX 的后尾箱有升在后备箱我们的后备箱开启呢有3 种方式车内开启,遥控钥匙开启,举升门尾部开启,举升门开启角度并具备学习记忆的功能
没办法,综合各个方面,还是选择了srx。要是当时牧马人撒哈拉不加价(反倾销)我就买牧马人了,起码山区游玩能畅快些。srx用了3个月,感觉不错,如果楼主还是纠结底盘,那就这样想:若压力值不动,可能是氧传感器发生故障,发生故障的原因一般为火花塞故障、燃油压力太高或太低、喷油嘴故障以及碳罐故障等。需要重点检查进气系统是否漏气、进气流
其实凯迪拉克SRX完全可以表现得更好,只是较低的底盘高度和可怜的接近角制造了很多麻烦,这里有太多的土坡让我有开车爬上去的冲动,可每次都是前轮还没上坡就先“砰了一鼻子灰”。想要越野的朋友要做第一车网凯迪拉克车型频道为您提供SRX汽车最新价格,内饰参数,报价及图片,竞争品牌,优缺点及常见问题分析,SRX4S经销商以及二手SRX车信息.