我觉得没什么必要，米其林虽然舒适性很出色，但并不怎么适合咱们中国的路况，很容易磨损，有这钱不如试话说如今大多数20万以内的汽车换轮胎的话，其实我都不建议大家更换米其林轮胎了，除非原厂轮胎就是米其林轮胎，不然真的没必要。接下来就聊一聊，我为什么说没必要换米其林轮胎？
∩△∩ 米其林当然可以选择，不过更重要的是米其林的轮胎是不是合适你。在国际大牌轮胎中，米其林的确是数一数二所以很多轮胎店都不建议车主更换米其林轮胎。因为这样对于轮胎店的利润来说有很大的冲击。第二，很多大品牌的轮胎拿货比较缓慢；尤其是像米其林这样的大品牌轮胎，发货并不容易，往
如果大家不追求这么一点，那么换轮胎的时候，能以一半的价格，就可以换上国产品牌轮胎。总结如果你经常跑一些比较恶劣的路况，更追求极致舒适和安全防滑，更换米其林轮胎也是可以其实答案并没有大家想象中那么复杂，纯粹是被轮胎噪音闹的。我自己的车当初自带的是米其林轮胎，在跑了7万公里的时候，感觉轮胎磨损得有点严重了，而且扎了两次钉子，就准备换掉了
总体而言，米其林轮胎的综合性能要比韩泰好。如果车主追求的是静音舒适性，而且不介意米其林的价格话，那么韩泰轮胎有必要换成米其林。米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时，可能有人会质疑，难道消费者就想听店家诋毁米其林轮胎吗？答案自然不是。但是很多消费者本身想买的就是低价位的轮胎，同时又犹豫要不要换米其林轮胎，毕竟身边的人都说米其林轮胎好。而
所以我建议20万以内的汽车更换轮胎的话，就不要再选择米其林轮胎了，除非是原厂的轮胎或者是米其林轮胎，不然真的没有必要，下面就和大家聊聊，为什么我认为没有必要更换米其林的因为卖米其林轮胎要花就赚三四十元，但是卖澳大利亚防爆胎这样的轮胎，在绑好钢钉后不马上修补轮胎，能拔出来再跑的轮胎就可以赚80元。因为利润的不同，对于许多不
