双离合顿挫感的解决方法是：1、P档启动汽车：双离合变速箱油粘度较高，如果在N档启动，离合器会获得较高的拖动扭矩，带动车辆缓慢行驶。2、发动机启动后，无需热车即具体的操作方法是，在冷车状态下打开点火开关，然后将油门踏板踩到底，这个时候再关闭点火开关，将脚从油门踏板上挪开，这个时候变速箱就会进入重置状态，会出现一声异响，证明重置
想要双离合踩油门时不顿挫，在使用双离合变速箱的时候，必须要先去预判路况，提前对车辆减速，避免短距离出现急减速的现象。如果进入市区后有拥堵的情况，需要及时更换3挡或者是挂S挡，可为了降低双离合顿挫的几率，可以按照以下几种方法进行：1、在驾驶中要尽量进行预判，拉开跟车的距离，油门踩踏相对温柔一些，就可以有效的降低顿挫的几率。2、切换到手动模式，根据油门
由于机械结构和换挡逻辑，对双离合变速箱会造成一定的限制。因此在特殊的路况下，低速行驶期间，很容易就会产生顿挫感，那么7速双离合顿挫感怎么解决？1、可以使用双离合按以下方式开才会不顿挫：1、启动的时候，注意踩住刹车，然后挂入N挡启动，启动完成后挂入D挡，松开刹车，加油门，这个时候车辆起步；2、停车时，注意先踩刹车，
老款双离合变速器或许顿挫明显，但现阶段的离合器已经很大改善，另外和驾驶者坐太靠前像趴着开车及油门控制有关。再说，又要加速快，还要不顿挫，就算手动挡也要油也就是均匀加速保持转速不要高于换挡转速太高， 减速也是一样均匀减速就会避免很多顿挫。双离合的
