出现此故障可检查下二缸的火花塞与高压包，如果是火花塞间隙过大导致点火性能不佳，则需要更换火花塞；如果是喷油嘴脏污，则需要清洗喷油嘴，一般喷油嘴30000公里需要清洗一次。气缸失火当发动机存在失火现象时，发动机电脑ECU会计算失火的次数，如果失火率超过极限值，那么就会在仪表板上亮起故障指示灯，第一缸气缸失火的故障代码是P0301,这个故障代码可以使用诊断仪读
一、发动机故障灯亮一缸失火开一会灯不亮了
故障原因确定为飞轮故障。2.4 案例4 碳罐电磁阀故障现象：一6376CV3 车辆，行驶近18 万km,车辆启动后，故障灯亮。检查过程：用检测仪检测到的故障代码为P 0302,为2 缸失发动机一杠失火可能有以下几种原因： 1、点火系统故障问题：点火系统故障问题是汽车一缸失火的关键原因，点火系统故障问题包含火花塞故障问题、点火线圈故障问
二、发动机故障灯亮一缸失火是什么原因
ˇ０ˇ 发动机失火有哪些原因？1、火花塞、点火线圈出现故障或老化现象。2、可燃混合气过稀。3、气缸压力有问题。4、喷油嘴出现堵塞或电压低导致DME内部喷油器的数据丢失。5、缸线出现发动机一缸失火的原因：1、点火系统故障问题：点火线圈故障问题、喷油嘴故障问题，这种状况要对汽车的点火系统进行检测，立刻更換火花塞和疏通汽车的油路管道；2、线路系统：汽车一
三、发动机故障灯亮一缸失火怎么回事
如果要给个乐观的估计，我猜可能是4缸喷油嘴挂了。再给个中间点的想法，有可能四缸附近缸垫冲了，水查找失火原因，测量各缸的缸压，都没有问题；检查火花塞，没有异常；替换点火线圈，故障依旧。用ECM 驱动3 缸点火系统，发现3 缸不跳火。检查点火线圈插接器正常，测量
四、发动机故障灯亮二缸失火
气缸失火是指发动机工作过程中，由于各种原因，混合气不能在气缸内正常燃烧的现象。如果电子控制单元检测到此故障，可能会损坏催化转化器并导致缺火。气缸着火后，汽车仪表盘上的故障其中所谓“气缸失火”导致发动机故障灯点亮现象，并不一定说发动机内部出现严重问题，而是发动机控制系统检测到异常后启动保护策略运行结果。发动机运行过程中，控制系统会实时监控缸
