燃油压力调节器的作用是：保障汽车油路中燃油压力正常的部件，燃油压力调节器是电喷汽车燃油喷射系统的常用构成部件之一，压力调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用。燃油压调节器的作用——简介燃油压力调节器的主要功用是保持燃油分配管内油压与进气歧管内气压不变，差值依据汽油发动机的类型而异，一般为0.25-0.30 MPas的控制方
由于有压力调节器作用，喷油器前方是高压力油路，后方是进气歧管的低压力，压力差形成了负压力，保证燃油形成雾状喷射到进气门附近。 虽然多点电控燃油喷射系统压力调节器具有压力调节和稳定压力的作用，将燃油压力控制在0.4MPa左右(视发动机型号不同，具体压力值也会有不同)。压力调节方法是当燃油压力超过压力调节器的弹簧压力时，阀门开启，使
1.燃油压力调节器是保证汽车油路中燃油压力正常的部件。压力调节器内部有一个隔膜，起到控制压力阀开闭的作用。当油压低于一定值时，压力阀关闭，油路中的压力因油泵的压力而增加。当装在燃油分配管一端的燃油压力调节器的作用是通过调节燃油回油量的多少使燃油分配管中的油压力随进气压力变化而相应地变化，从而保持两者的压力差不变。2.燃油压力调节器的结构电控
燃油压力调节器的作用及工作原理燃油压力调节器的功用是调节至喷油器的燃油压力，使油路中的燃油压力与进气管压力之差保持常数，这样从喷油器喷出的燃油量便唯一地取决于喷燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油。
