有两种情况会造成轮胎侧面裂口，一种是人为导致的外伤性开裂；一种是因轮胎出厂的时间过久而形成的自然老化现象。人为的外伤性导致的轮胎侧面裂口是由于车辆在行驶中碰撞、挤压或剐蹭轮胎侧边有个口子的解决方法如下：如果轮胎侧壁划伤或者轮胎侧面破一个小口，伤及到帘子线或者接触面破损超过4mm,务必尽快更换轮胎避免发生危险。没有对轮胎进行检查修复之前不建议使
轮胎侧边有个口子的解决方法如下：1、如果轮胎侧壁划伤务必尽快更换轮胎避免高速爆胎危险。2、如果接触面破损超过4mm也必须尽快更换轮胎，内补或外补都有潜在危险。3、没有对轮胎需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了，如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了，如果
如果是另一侧轮胎保养的不错，可以更换单只轮胎，更换单只轮胎最好是更换同一品牌同一花纹的轮胎，不同1、检查汽车轮毂的伤势。车主认真检查汽车轮毂，如果汽车轮毂内测没有被伤到，就说明问题不严重，车主用油漆稀释液擦洗豁口附近的污渍就可以了。2、如果伤到了轮毂内测。就不能用油漆
不能。车轮胎侧面划了一个口是不是能用还是要看这一口子有没有伤及到轮胎内部的帘布层，假如伤到了那么就不可以在使米其林推荐蒂普拓普和泰克这两种轮胎修补材料商。轮胎修补过程是一个精细的操作。步骤是，找出轮胎孔洞位置并标记，将轮胎正确的从轮毂上拆卸下来，清除孔洞内异物，对照标准，使用正确
∩△∩ 您的意思应该是轮胎侧面的胎壁上被切了一条口子，这个看情况更换，如果口子不深，用502粘一下，还可以继续使用，但是尽量不要承受太大的压力，最好把它放在后轮使用，正常使用是不受影响第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎
