2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和引力不同。3、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；弹簧和减震器受损，重点检查较可选择车辆稀少的平坦路段摆正方向盘后行驶，如方向盘在平坦路上老是朝一个方向转动，也属于跑偏的情况
如果换胎后方向盘跑偏，可以检查以下问题：1。检查备胎的动平衡，两个前轮的胎压是否相同。检查备胎表面磨损程度是否平整、新旧，是否有啃胎和明显高低现象；2.换轮开车的过程中有些车主会发现车辆有跑偏现象，对于这个问题很多车主会对车轮进行定位，然而跑偏情况并没有出现好转，这是为什么呢？ 1.四轮定位失准车辆在行驶
车辆换了轮胎，因为经过重新的拆装，可能导致轮胎之间轴距与原先有所差异，这样的差异就会导致跑偏。行驶过程中发现跑偏，也要尽快去做一个四轮定位。1 方向盘不正，是因轮胎磨损程度不同所致方向松手后不应该跑偏2 胎噪也是因轮胎新旧程度相差太大或新轮胎不良所致3 调整方向机的间隙解决前轮胎都换后，四轮
∩＾∩ 检查该备胎表面的磨损程度是否平整和新旧程度，有无啃胎和明显高低现象为安全起见，车上的所有轮胎都必须做动平衡1、做四轮定位，当汽车更换轮胎之后，由于前束发生改变，从而导致车辆跑偏，此时只需要通过做四轮定位的方式即可解决。2、调整轮胎胎压，当轮胎的胎压不相同，就会造成方向盘回正时，汽车
这种情况也是跑偏的一种特殊情况，跑偏是由于左右车轮的定位参数不对称；而方向盘歪呢，是因为定位参数错乱，但有恰好左右抵消，此时的负担全部由车轮承担。车能不能走直线一般取决于这换轮胎后方向盘跑偏，可以检查以下几个问题：1、检查备胎的动平衡，还有两前轮的轮胎气压是否一样，检查该备胎表面的磨损程度是否平整和新旧程度，是否有啃胎和明
