冷车二次点火通病主要集中在2006年4月~2008年底由上海大众安亭二厂生产制造第一代景畅，俗称07款，装备大众EA113/BSA型大电喷发动机，发动机ECU电脑板型号为博世3这是普桑的通病，有的是热，有的是冷，不用管它，早上发车只要开俩次点火开关，保证没有问题
不少电喷普桑，也遇到过这个问题。冬天启动两次才成功，夏天一次成功。4S店判断是汽油泵可能有问题，导致首次喷油量不足，无法启动。再次启动时油路压力已经足够，如果喷油嘴堵塞，油压过低，确实会导致发动机启动困难。另外像发动机积碳过多、火花塞点火能量弱、排气管
引起车辆不能启动，或者要多次才能启动的问题，突然想到，普桑也有碳罐，也有电磁阀，是不是电磁阀性能不行，或者关闭不严，抱着试试看的心态，网购一只碳罐电磁阀，换主要是汽油泵泄压着成的，需要更换汽油泵。也可以更换一个汽油泵芯。汽油泵泄最明显的是早晨起来凉车不好启动、多开关几次钥匙一次点火就成功。一次打火不着车，需
普桑不是CAN总线系统，5051 5053都可以用老普桑天气转暖后早上冷车必须两把，冬天再冷固定一把就着！??我的09年的新秀，天气转暖后必须两把打火着车，这个情况已经3年了，到了冬天气温低反倒一把就着，哪怕零下20度外面放
