宝马E87\E90\E60\E70所用的N52发动机，常见8个机油漏点。都是密封垫圈类。手打经验慢慢看，英雄好汉点个赞！从上到下顺序：配图机型为N52 1、气门室盖垫(很f、使用抹布将溢出机油擦干净(不要使用高压清洗设备)。g、装配车辆。PS:如果只在伺服马达的密封件上机油溢出，就不需要更换气缸盖罩的成型密封件！ 3、N52
N46 采用了可变流量式的机油泵，在发动怠速和暖机的时候可以提供1.5~3.0bar之间变化的机油压力。安装油底壳密封垫就比较容易了，将底部直接清理干净安装复位就内漏：或者机油进到冷却液里面，或者是冷却液进到机油里面，或者两个都发生。通常，破碎的橡胶垫会沿着
马有三大漏：机滤底座漏机油，气门室罩垫漏机油，真空泵底座漏机油。参考：『DIY』E90换机滤座密封圈全国宝马驾驶员都会感谢你。你去录像搞把，首先开关厂家是不零件维修的，换就是更换总成，每个公司有自己
￣□￣｜｜ 本次维修方放机油底盒漏机油举升车辆拆下护板能够看到机油底壳确实存在漏机油的现象，这种漏机油正常的一个维修方案是需要更换油底壳来解决油底壳漏油的问题。而本次维修方案在车主车辆报传动系统故障、DME增压压力故障，真空管路中有机油，需要更换真空泵电子扇长转，DME有节温器短路故障码，需要更换电子节温器10万公里以上需要更换涡轮增压水管，否则会漏水故障
