最末端是火花塞的电极，有中心电极和外侧电极之分，二者可能会采取两种不同的材质，而我们常说的铱金或者白金等贵金属材质则多指中心电极的材质(有些火花塞的外侧火花塞的工作原理是火花塞的电板经由反复持续的发电点火，产生的脉冲高压电击穿火花塞两电极间空气，形成火花并产生爆炸来引燃气缸内的混合气体，随之发动机
火花塞的工作原理是高压放电，当这个点火线圈产生的脉冲高压电送到这个火花塞的电极的时候，高压电会击穿混合气，产生这个电火花，这个就可以把汽油点起来了，就像打火机原理为：使用可燃性气体并将它们经加压后充入封闭气箱，在点火时气体释放至空气中便吸热气化而迅速膨胀，极易
通过几个看似和火花塞没关系的常识，让我们更加了解火花塞的工作原理。【尖点易燃的道理】点燃一张纸的时候，越尖越小的地方，越容易点燃。因为越尖，越没地方散热，或者说聚热。如下火花塞的工作原理：火花塞的电盘通过反复不断的发电，点燃气缸内的空燃混合气。此时，点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲，形成火花并爆炸，提供发动机动力输出
● 工作原理火花塞的作用就是将点火线圈释放的脉冲高压电在尖端行成电火花，点燃汽缸内的油气混合气进行做功，最通俗地说就相当于打火机的火石，一个激活的部件。火花塞的主要结构有火花塞的工作原理火花塞上的接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分，电流通过接
火花塞的工作原理：火花塞的电板经过反复持续发电点火以后，点燃气缸内的混合气，点火系统的其他部分会产生正时的高压电脉冲，形成火花并且产生爆炸以提供引擎动力。火花塞是将进入发可参阅维基百科关于变压器的内容。火花塞是负责将点火线圈形成的高压释放，形成电火花，点燃可燃混合气。其
