把60胎换成65胎对汽车的影响包括：油耗增加，行驶中容易爆胎，舒适性差。轮胎压扁率60和65的区别在于压扁率。轮胎扁平率65高于60。它的胎壁长，缓冲能力强，车的舒65胎的扁平率比60胎高，所以胎壁长，缓冲能力强，车辆的舒适性也会更强。车体高于60的扁平率，可靠性好。但扁平率高使得轮胎更厚，对地面的感觉更差，过弯时侧阻力
依据相应的检测，轮胎扁平率60换为65行车里程数会少每一百公里差5公里上下。此外，将60轮胎换65变更了轮胎的规格型号，依据机动车辆管理条例，变更轮胎规格，毁坏了汽车行车可靠性，使2轮胎60换成65对车有什么影响这样会造成汽车的里程表和里程表不准确，但是可以提高汽车的舒适性，降低轮胎的噪音。使用爆胎会导致车身侧倾范围较大，影响操控性
≥﹏≤ 而轮胎扁平率60相对于65低，其胎壁比较短，汽车轮胎的接地面积大，轮胎整体的承受压力就会加大，车辆的操控性就会得到比较大的加强，但是舒适性会差，油耗相对会较高。将60轮胎换成65除了轮胎60换成65对车影响有：油耗量增加、驾驶过程中容易出现爆胎现象、舒适性会差。轮胎扁平率60与65差别在于扁平率高低，轮胎扁平率65要高于60,其胎壁长，缓冲能力强，汽车的舒适性会更
轮胎的好坏会直接决定到行车是否安全，所以轮胎老化或者是出现破损，是必须尽快更换，有些车主就想把60胎换成65胎，那么60胎换成65胎的优缺点是什么？优点：65胎的扁平率比较高，扁平率越轮胎60换成65对车有什么影响轮胎60换成65这样会导致汽车的时速表和里程表不准，但是可以提高汽车的舒适性并且降低胎噪。
