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火花塞点火线圈坏了什么症状,怎样判断哪一个点火线圈坏了

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点火线圈常见的故障有:1.点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生的电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断路或接地,不产生高压电,无法点点火线圈坏了会出现的症状是:1、发动机抖动:火花塞不能击穿点燃可燃混合气体,易造成发动机缺缸;2、油耗增加、动力下降:火花塞跳火能力减弱,发动机可燃混合气体的燃烧受到影响

点火线圈出现损坏之后,火花塞就不可以点燃可燃混合气体,很容易出现发动机缺缸现象,从而造成严重抖动。要是发动机缺缸比较严重,就是多个气缸都不运动,车辆就很有可能会出现启动发动机颤动:一旦点火线圈发生了毁坏,伴随着汽车火花塞不能够穿透引燃可燃混合气体,那麼便非常容易导致发动机发生缺缸,进而造成激烈的颤动。假如缺缸总数太多

点火线圈出现损坏之后,火花塞就不可以点燃可燃混合气体,很容易出现发动机缺缸现象,从而造成严重抖动。要是发动机缺缸比较严重,就是多个气缸都不运动,车辆就很结果就置换了个车昌缘:高压线圈一个坏了其他的也快了,要换就是全部,火花塞可以单独换清风徐来2022-08-06 回复缺缸了,大概率是点火线圈坏了,中概率是积碳严重造成喷油嘴堵塞,小

∩▂∩ 火花塞需要点火线圈不断地提供所需要的电压,达不到要求电压时,就会失火。同时,长时间使用后的火花塞,由于中心电极的消耗(即火花塞点火部位)导致点火间隙变大,也会火花产生的点火线圈坏了车子会出现的症状:1、在怠速状态下,车身抖动明显;2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发

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