ˋ△ˊ 大众桑塔纳点火线圈的拆卸方法如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；
其实桑塔纳2000的点火模式是双缸同时点火，即1、4缸为一组，2、3缸为另一组。因此，1号缸线也可以插到4号高压包接线柱位置，4号缸方法/步骤1 用10mm套筒将点火线圈镙丝拆下，用手轻轻将点火线圈头取下2 将镙丝松锈剂喷入点火线圈胶皮筒里等待3秒钟3 用气对点火线圈胶皮筒吹一下就出来了，简单实用注意事项
接下来开始更换线圈，因为线圈会产生高压，安全起见先断开蓄电池。发电机也阻挡操作空间，拆了！另一边的首先将图中黄色插销慢慢向外提起（右），注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑色卡扣柄，并同时向外（右）慢慢拔
●＾● 自己动手更换桑塔纳点火线圈胶套解决顿挫现象核心提示：在10月份的大众4S保养时，操作人员在更换火花塞时候发现我的小灰灰发动机1缸和3缸的点火线圈胶套已经开裂了，回想起之前车辆大众桑塔纳点火线圈的拆卸方法如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取
＞ω＜ ”相关内容介绍有下面：大众桑塔纳点火线圈的拆卸方法如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取前往4s店或修理厂进行拆卸和更换。大众桑塔纳点火线圈的拆卸方法如下：1.打开发动机顶部的点火线圈盖；用内部五边形扳手拆下点火线圈固定螺钉；2.拆下点火线圈电源
