宝马N46冷车着车发动机斗动，故障码是2C24 DME废气触煤转换器前氧传感器混淆，还有2-4杠失火把偏心轴传感器拔掉不抖了，那问题还是在电子气门升程这一块儿。比如说进气门液压挺筒泄压，导致电子气你好，根据你提供的故障现象综合进行分析，建议你重点检查是否是由于漏气引起电脑报流量不可信的故障，其次检查氧传感器的跳动频率是否正常宝马n46发动机空气流量不可信数据流正常张光庆擅长：专
传感器的工作温度约760度，此氧传感器的加热功率比常归氧传感器低，此外该氧传感器可更快准备就绪。而宝马车的氧传感器有两种，一种是早期的LSU4.9通用氧传感器，是6线氧传感器，一种是宝马N46T、FC2AC2前叙传感器可信度涉及车辆：开发序列E60、E82、84、E87、E88、E90、E92、E93,发动机N46T。故障现象：发动机故障灯报警故障代码2AC2或者2ABE前氧传感器
17:52:宝马比较矫情，油品有一点不好就会爆灯， 就是油品的问题..我没有换氧传感器详情请查看视频回答
╯▽╰ 读取M 措施措施编号56028512-03主题N46T, FC 2AC2 前氧传感器可信度认可日期( 年年- 月月- 日日) 14-4-8 状态已认可组织V5-CN, 轿车涉及车辆开发序N46发动机有2个氧传感器，如图3所示，废气触媒转换器前氧传感器(调控用传感器)探测废气成分，废气触媒转换器后氧传感器(监控用传感器)监控废气触媒转换器的功能。废气触媒转换器的最佳
●﹏● 1、混合气过浓状态下：前氧传感器电压<1.5V,后氧传感器>0.75V,混合气越浓，后氧传感器电压越趋近于1V。示例：前氧传感器电压一直低于1.5V,我们可以采用急加油后断油的方法，观察前氧传会缺火的。宝马n46前痒传感器故障会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，氧传感器坏了以后要尽快的更换或维修。
