除非原厂轮毂质量太差，一般不建议改装轮毂。改大尺寸轮毂固然会让整台车帅很多，但是改大尺寸轮毂必然得换上扁平比较小的轮胎，扁平比小的轮胎会影响车辆的舒适性，同时过坑洼时轮胎所以轮毂轮胎可以改装，但原车的轮毂轮胎不要卖掉，要流到检车的时候换回来才行；越野车如果不想换轮毂的话，可以按照原尺寸标准更换AT/MT 轮胎，分别指全地形和泥地轮胎，前者
汽车轮毂大小是不可以改的，属于非法改装，更改轮毂尺寸的车辆年检是通过不了的。汽车轮毂可以改装，但是法规限制也很明确，只可以更改轮毂样式和颜色，不能更改大小、宽度等数值，这是值车在车身造型设计上其实并不出彩，经久耐看且美观的改装其实是套用该车型最顶配尺寸的原厂轮毂，同时注意车身颜色和轮毂颜色搭配，避免选择全黑轮毂，只有到了M、AMG、RS这种性能车，原
汽车不可以随便更改轮毂。轮毂的尺寸大小改装需控制在正负1%之内才为最好，随意改动造成轮毂与车身不匹配，影响力矩大小，从而影响车辆的动力。在安全性方面也有很其实在轮毂制造行业，对于轮毂的质量检测是非常严格的，正常情况下一款轮毂要想进入汽车厂商的供应体系，成为某款车的原配轮毂，需要经过40多项的测试，才有可能通过初步的筛选，而供应后
1.轮毂改装：说到轮毂，喜欢改装的朋友都清楚，只有上到19寸才真正的具有视觉效果，而国内大部分车辆的原厂轮毂尺寸一般在15-18寸左右，所以很多朋友都选择改装大汽车只可以更换轮毂，但更换轮毂必须与本车更换前轮毂数据相同，就汽车安全和性能来说，汽车轮毂不能随意更换，轮胎看上去虽然结构很简单，但是当轮胎尺寸发生变化
╯▽╰ 新车都不建议你盲目追求大轮毂，那日后的改装就更不建议了。车辆是一个有机整体，牵一发往往会动全身。如果你是改装达人，很清楚各个部件更换之后的利害关系，那刚出厂的车只能算是一张汽车轮毂不可以更改。以下是对汽车更改的详细情况：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装。2、任何单位
