【太平洋汽车】发动机亮黄灯第二天又消失了可能是假故障。驾驶车辆在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者对发动机上某个插头动过手脚，亦或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发可能只是传感器故障，或者是假故障。车主需要尽快找修理厂诊断车子的故障，切不可大意。让小问题长期存在，会让车出现大的安全隐患，威胁行车安全。发动机黄灯亮
发动机亮黄灯第二天又消失了可能是假故障。驾驶车辆在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者对发动机上某个插头动过手脚，亦或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发动机亮黄灯。这汽车发动机故障灯亮有几个原因：1。传感器问题；2.维护问题；3.油品质量问题；4.混合气体燃烧不良；5.进气问题。1.传感器问题；这里提到的传感器包括水温、曲轴位
发动机故障灯亮了重启又没了的原因：1、故障灯亮是因为发动机控制电脑检测到控制系统存在故障，电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据；2、发动机故障灯亮的主要原因需要维修。汽车发动机故障灯亮的解决方法：1、更换氧气传感器；2、更换三元催化器；3、紧固或更换油箱盖；4、更换恒温器；5、更换点火线圈；6、更换空气流量传感器；7、按期保养，
当然，还有可能是某个零部件或者是传感器寿命快到头了，一会好一会坏，这样就导致故障灯时亮时灭。车上不管什么故障你好，这种情况说明第2天启动的时候系统故障已经是没有了，那么这个的话就需要使用电脑来检测一下，看看之前存储的历史故障码是什么。就是说明当前故障已经没有了
如果汽车没有明显故障症状的，发动机故障灯时亮时消失，那么很有可能是临时性故障。这种故障暂时不会对汽车造成很大影响。虽然汽车还能开，但车主指南建议还是要尽快去检查，以免小病发动机故障灯亮了又灭了是因为节气门内部的积碳过多。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲，而如果节气门积碳过多，
