3、用万用表(直流)电压档，测量氧传感器信号线的输出电压，其电压应在0.1~0.9V之间变化，且在2500转左右时，氧传感器的信号电压在10S内至少变化8次。数据流分析用诊断电脑，读取氧传读取数据流分析：该发动机前后氧均为四线开关型氧传感器。从数据来看，前氧和后氧电压偏低，可见尾气中氧含量过高，混合气偏稀。结合空气流量计数据，可以判断该车存在漏气现象.结论：
╯＾╰ 测量氧泵导线和虚拟地之间的电压差波形，如果波形是个方波，说明变化很快，氧传感器正常，如果波形变化很缓，说明变化缓慢，氧传感器响应差，老化。再讲数据流的读取关于前氧传感器的标后氧传感器：后氧传感器：主要是监测三元催化器是否损坏。后氧将三元催化转换后的氧含量反馈给ECU，ECU电脑与前氧进行数据对比，正常情况下前氧的信号高于后氧信号。如相同就证明
通过上面的数据流信息，后氧传感器的标准数据(约0.75V),问题来了。方法一：假如后氧传感器的电压一直是0.45V不变，说明什么问题？可能是由于后氧传感器没有进入工作状态，所大家在查看使用电脑诊断仪读取发动机故障，观察是否存在前氧传感器报故障，并确认是临时故障还是永久故障。1 读取前氧传感器的数据流。电压在0.1～1V不断变化，变化次数10s超过8次。如果
∪＾∪ 而它没有能力把O2兜住，即失去储氧能力，导致混合气被后氧传感器监测为稀混合气，反馈给DME,DME进行调浓，混合气变浓，前后氧监测为浓混合气反馈给DME,DME就会调稀氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势由化学平衡原理计算出对应的氧浓度达到监测和控制燃烧空燃比以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件后氧传感器正常
