曲轴位置传感器与信号盘之间的间隙正常值是0.5-1.5MM 之间，实际测量间隙1.1mm,证明飞轮信号齿的高度是没有问题的。测出的间隙既然没有问题，但考虑驾驶员自己加装空调，线路也是排过1.2mm)。曲轴位置传感器的传感头与信号发生盘的气隙过大，转速增加时，会出现曲轴位置信号不准或者丢失，导致发动机加速不良甚至无法启动等不良后果。对于需要调整气隙的磁脉
a将飞轮和主轴承盖拆下后，取出全部调整垫片；b在不装垫片的情况下，把主轴承盖孔座穿过曲轴轴端装入机体，按对角逐步旋入固定螺钉至曲轴转动较紧时(即轴向间隙刚刚消除); c用塞尺测装配位于飞轮上的曲轴位置传感器_曲轴传感器间隙故障1、对须要更动气隙的磁脉冲式曲轴位置传感器，能够改用相似分家用电器接触点间隙的更动工具作出，装载设在飞轮上的曲轴位置传感器
尽量靠近是因为曲轴传感器的检测距离一般也就是在0.2--o.5之间，间隙非常小，确保感应良好。不要碰到过大和过小都容易造成信号不准确的。假如过小，飞轮上有油污后容易产生错误信号。过大则也容易产生错误信号。所以间隙大小是有规定的，根据你所采用的传感器来确定
故障模式：ECU判断曲轴位置传感器信号故障1.传感器损坏、污染。2.信号线损坏(开路或短路)。3.安装相位、间隙不正常。4.信号盘不正常。以上就是汽车小编给通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮或分配器上。曲轴：故障现象简介1.故障灯亮着。2.发动机可以用凸轮轴位置传感器继续工作，但启动时间可能会相当长，巡航
你好，曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为霍尔试或者是电磁式，电磁式居多。希望能帮到你！发动机转速传感器又称为发动机曲轴位置传感器(或发动机转角传感器),用于检测曲轴位置和发动机转速，并提供给发动机ECU,作为控制喷油起点和喷油量的主控信号。曲轴位置传感器通常安
