虽然是涡轮机，点火强度、发热量都比自吸大，但这台b48b20c机子上旧火花塞，不存在电极熔断倾向，或者BMW发动机经过精心的设计和试验，采用热值为8的火花塞。如果使用了不符合规定型号或者热值的火花塞，很可能会出現气缸失火、发动机爆震、火花塞电极烧熔的情况根据宝马官方的建议，火
热卖优惠可参加以下优惠活动实名有礼实名认证领苏宁支付券详细参数品牌：NGK型号：SILZKGR8B8S火花塞种类：电极型火花塞材质：铱铂金产地：中国上海上海市包装：单支装重量：10克热值：8宝马搭载b48发动机的车型需要3万公里更换一次火花塞。宝马的b48发动机是宝马N20的换代版本产品，和N20发动机相比，b48发动机优化了低扭表现，还优化了散热系统，从
新款宝马B系列原厂火花塞都是由ngk和冠军两个品牌代工B48 B58更换ngk或者冠军品牌的都没有任何问题，但B38要求会高一点.根据车友反馈，B38更换ngk原厂的可能会出现油耗高，怠速不稳等一个是跑了三万一千公里换下来的、一个是跑了五千公里拆下来的！冠军火花塞和ngk火花塞！
市面上的价格为50至100不等。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型b48发动机原厂配备的就是热值8°的火花塞了，建议不差这几百块，还是2w公里更换，尤其是喜欢操车的
