换大号的轮毂配上低扁平率的轮胎，整体的轮胎周长不会有太大改变。高度是不会改变的，你可以观察，同样大的车轮，一些轮毂小的车胎比较厚，大一点的轮毂车胎比较薄。你好，如果汽车换了比原车尺寸大的轮胎，车身肯定是会升高的，如果选择的型号过小，就会导致车身降低，但是最主要还是取决于轮胎的扁平率。
2、不会增高的，轮毂变大了，轮胎就要变薄(变小),否则会撞到内衬轮毂变大轮胎变薄，会导致舒适度严重降低，过坑过减速带感觉车要散架。这时候你就要考虑换舒适的避轮毂的直径增大了，所配轮胎的胎壁就要变矮。改装后的车轮直径(胎壁高度×2+轮毂直径)应当与原车车轮直径相同，否则
肯定会有变化啊，车轮的直径变大了，车子整体就高了，离地间隙变高了，如满意请采纳轮毂增大，如果轮胎的扁平率低的话，有可能车身没变高。另外，为了车身增高换大轮毂，你要考虑你的避震能否承受，另油耗肯定增加。2017-05-24 烦烦的不想说板凳楼主你好，要
≥▂≤ 更换相同材质的更大尺寸的轮毂无疑会增加簧下质量，这样悬挂系统对于路面状况的反馈就会变得迟钝，转动惯性也会变得更大，但是有没有提高相应的动力系统和制动系统，反而会让车辆更累，从操控会好。因为改大了以后，为保证外径一致，轮胎壁必定变薄，轮毂是铁的，方向一动轮子会跟着动。但是
原因在于如果你使用17寸轮毂，无疑要更换上更薄的轮胎，薄轮胎的舒适性不如厚轮胎，因此一般家用车不建议加装更大的轮毂。改轮毂正文1 雷凌15寸改17寸轮毂车在你车轮直径不变的情况下，轮毂大了你的轮胎的扁平比必然减小，通俗说就是轮胎薄了。这样轮胎的侧偏刚度就会加大，因此侧偏角会变小，使你的转向更加精确，高速转
