前氧传感器检测排气中的氧浓度，为汽车ECU提供有效的信息，作为ECU调整喷油量的依据，后氧传感器一般用于配合前氧传感器检测三元催化器的工况。一般氧传感器并不容易故障，但却容易氧传感器常见故障：一、氧传感器中毒，二、积碳，三、氧传感器陶瓷碎裂，四、加热器电阻丝烧断，五、氧传感器内部线路断脱，六、氧传感器外观颜色的检查。一、氧传
汽车氧传感器中毒时的三种主要表现形式近日，广州车主陈先生发现自己的爱车转速表指针不动了，车辆在启动的时候会有突突的抖动，感觉像手动挡没挂对。到4S店检查后，结果是汽车氧传感器氧传感器中毒颜色，后氧传感器故障表现氧传感器中毒，可以说是最为常见的一种故障现象。其中还分为铅中毒和硅中毒这两种类型，前者经常出现在使用含铅汽油的汽车，后者是汽油和润滑油
1、氧传感器中毒，是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，会使氧传感器铅中毒而失效。另外，氧传感器发生硅中毒也是常有的事。汽油和润滑油中含有的硅化合氧传感器出现故障，引起的故障原因是多方面的，故障的表现症状也不相同，具体得依故障的部位，信号值的大小，车型的控制策略而不同。下面说说氧传感器坏了的故障表现症状和氧传感器的故
氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不氧传感器中毒或失效，会造成氧传感器无信号输出或输出信号不正常，就会使发动机油耗和排气污染增加，出现怠速不稳、
∪△∪ 氧传感器中毒，能够算是较为普遍的一种故障状况。在其中还分成铅中毒和硅中毒这2种种类，前面一种经常会出现在应用含铅汽油的车辆，后面一种是车用汽油和润滑剂氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几
