常见的氧传感器失效后，会使发动机怠速运转不稳，油耗增加，加速无力，排气管冒黑烟，废气排放超标，并且一段时间后通常会点亮发动机故障灯。最常见的失效模式有两种：1、氧传感器中毒，后氧传感器坏了的症状如果后氧传感器坏了，会造成汽车动力下降，提速慢，空燃油比不准。所有汽车都有氧传感器，一个在三元催化转化器前面，一个在三元催化转化器后面。三元催化器前
氧传感器坏了之后，症状如下：1。对于前氧传感器本身的反应，由于工作环境经常处于碳含量超标的情况下，会氧传感器故障的症状表现为：一旦氧传感器出现故障，电子燃油喷射系统的计算机将无法获取排气管中氧浓度的信息，因此无法反馈控制空燃油比，这将增加发动机的油耗和排气污染，使发动机出
＋﹏＋ 如果氧传感器损坏了，会导致汽车发动机出现功率降低，油耗升高的情况。氧传感器对于汽车的发动机来说是很重要的，如果没有氧传感器，那发动机是无法正常运行的。发动机并不是一个1、油耗增加，因为氧传感器上的积碳会导致信号输出异常，导致发动机混合比失衡，油耗增加；2、污染物排放量增加，废
如果后氧传感器坏了，那么汽车就很有可能出现动力下降、提速慢以及空燃比不准的问题。前氧化器和后氧化器位置不同，功能也不同。一般来说，前氧化器的功能是检测氧传感器坏了的症状是：1、发动机动力下降、燃油量升高、运转时怠速不稳；2、碳含量超标。氧传感器的工作原理是：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原
