汽车自动变速器早在1940年已经应用在美国通用的奥兹莫比尔汽车上，这是一台串联式行星齿轮结构的液控变速器。时距602009年一汽大众迈腾搭载DQ250上市，成为国内首款双离合变速器车型。同在2009年，保时捷与采埃孚合作三年后正式推出了量产车上的PDK双离合变速器。PDK 共有两个平台的产品：7DT
双离合是哪个国家发明的车
≥△≤ 真正的AT变速箱是通用汽车在1939年发明的，当时的AT变速箱有四个档位，在那个年代，这已经是一件非常酷的事情了，1939年二战初期，世界上第一台双离合变速箱安装在法国总统的雪铁龙上，随日前，大众汽车在位于北京751Park的大众汽车培训学院举办了DSG双离合变速箱的技术分享会，详细介绍了旗下的DQ系列DSG（双离合）变速箱和APP集成式动力总成。很多人认为，大众旗下的D
双离合是哪个国家发明的呢
国产车喜欢用双离合也是有原因的，首先双离合变速箱的成本低，用原来的AT变速箱产线就能生产双离合变速箱，其次，AT变速箱和CVT变速箱所有的专利基本都被国外注册，国人想要从中再做突破● 1940年——双离合的发明者，法国人与德国人之争对于双离合变速箱的诞生，存在两种说法：有的人认为，双离合技术是1939年由法国人阿道夫·加尔奇(Adolphe Kég
双离合是哪个国家开发的
法国人发明的保时捷被优化，大家离合锦上添花，双重分离技术不是新技术，1939年法国人提出了这个概念，双离合变速器是以法国人通用的4AT变速器为基础制作的，世界上双离合的来源是在1939年法国人阿道夫•加尔奇（Adolphe Kégresse）发明的，可惜这个超前的理念，被时代所限制，在工业生产技术令双离合变速箱没有办法实现量产商用。这个变速箱曾
双离合谁发明的
双离合变速箱是法国人在二战前发明的，计划配备传说中的雪铁龙牵引力，但当时的市场条件并不适合商业应用。双离合变速箱等了半个世纪才开始装备民用车。双离合双离合自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)是以德国大众公司为首的欧洲车系主推的自动变速器。1940年，德国达姆施塔特(Darmstadt )大学教授Rudolph Frank
