˙﹏˙ 以下信息是相关的：1 .原因：冷却系统电子元件损坏(节温器、冷却风扇),散热器散热不良，冷却液不足。2.处理方法：靠边停车，但不要马上关闭发动机，因为冷却液的温度已经很高了，冷却能力之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，
这时候我们最好叫拖车，去修理厂维修。另外，需要注意的是，很多车主在发动机水温过高时，会慌慌张张地停车，并立即关闭发动机。这其实是错误的，因为水冷系统需要汽车水温过高已经熄火了不可以再打开，其水温高的原因是：1、发动机冷却系统中的防冻液过少；2、节温器出现了故障导致水温过高；3、冷却风扇工作异常，导致冷却液的散热不好；4、
1、水温较高时关闭，待发动机水温降低后即可启动点火遇到这样的情况，建议立即停车这样的情况，最好不要两次启动汽车，等汽车水温降下来再启动汽车汽车发动机在工作过程中需要保持适当发动机熄火后不能启动，一般都是点火系统或者是油路有问题，如果启动时没有发动机水温过高怎么办？发动机水温高解决办法：1、当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把发动机
4、如果汽车冷却液充足，那么汽车水温过高可能是由其他因素造成，例如水管漏水、散热风扇故障等等，这时我们最好呼叫拖车并前往维修店进行检修。另外，需要注意的是，有不少车主遇到发参考以下解决方法。一，当水温高时，看看散热风扇转不转。不转就看看是线路还是电机出出问题。二，看看节温器会不会自动打开。不会就换。三，看看是不是水温表及其
1、在停车后，不要立即关闭发动机，因为因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用；2、如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造1、在停车后，不要立即关闭发动机，因为因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用；2、如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各
