先调整到温界面，显示为华氏温度，直接按住手柄端部的调整按钮，就自动调整到摄氏度了，松开按钮就完了。汽车仪表上仪表盘c是COOL的缩写，也是冷的意思，h是HOT的缩写，也就是热的意思，而汽车仪表盘c、h表示车辆水温，仪表板上有水温计，也显示车辆发动机内的冷却液的温度的高低。
发动机的水温就是冷却液的温度。冷却液在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他汽车冷却液的正常温度是90摄氏度左右，温度太高的话运动件可能因热膨胀而破坏正常的配合间隙，润滑油也会因高温烧损变质或黏度下降，导致零件卡死或加剧磨损。温
冷却液温度表显示汽车发动机冷却液的温度，如图1-21所示。单位为℃,也有少数用℉(华氏度)表示。汽车起步温度必须达到50℃以上，在50℃以下时，应避免发动机高速、汽车冷却液正常温度是90度左右：1. 同品牌和沸点的冷却液一般都在119度左右。因为车辆的正常工作温度在117-118度之间，为了降低产品的成本，冷却液的温度要超过发
1、发动机缸体变型。随着水温变高后，整个发动机的温度也会随之提升，如果热量持续无法散热，会导致发动机的缸体出现变型，因为其材料属于金属，会受热胀冷缩的影响发动机在运行时会变得非常热，而被称为冷却剂的防冻水混合物会在水泵的帮助下通过发动机内部的通道循环时吸收一些热量。冷却液在封闭的加压系统中运行，当发动机处于正常工作温度时
汽车水温过高和过低都属于不正常的现象。水温高不利于发动机散热，会对发动机本身造成损害。水温过低，没有达到最利于发动机工作的温度，对发动机同样有害。为确保发动机工作在正常的在发动机达到正常工作温度时，怠速运转的情况下，冷却液温度参数的数值应该在85~105℃的范围内。当冷却液温度传感器内部或外接线路有断路故障时，冷却液温度参数显示为-40℃。如果显示
