1、铝车身的车子其实就是铝合金制品，在生活当中很多工业制品都用的是铝合金，比如电子产品、门窗等等，它的优点就是质量轻，更耐用。2、铝车身的车子造型也特别的多变，外观更加高级，【专业代驾版】铝合金车身-定速巡航-30A 【专业代驾版】铝合金车身-定速巡航-35A 温馨提示·支持7天无理由退货(使用后不支持) ·电动车电池禁止在室内充电，严禁非法改装。·1、电动车充电请在
也就是说，“全铝车身”其实也属于钢铝混合车身，所以，100%铝合金制造的“全铝车身”在量产车中是不存在的。铝合金车身好还是钢的好铝体和钢体个人认为铝更好，理由如下：1。铝机身如果设计合理，技术先进，强度也很高，就像飞机的铝机身；2.钢体重量大，通常概念会更强。但
ˋ＾ˊ〉-# 车身结构件均采用铝合金，轻量化效果显著，但维修成本较高，安全性不足；钢铝混合车身——以铝合金为但要知道，铝合金车门的关门声肯定不如高强度钢来的厚重，因为它轻啊。话归正题，铝材料相比于钢而言，最大的优势就是能为车辆减重，铝的密度是2.7,钢是7.9,轻了2/3。当然，铝制车身的成
铝合金车身和钢制车身个人认为铝的比较好，原因如下：1、铝车身如果设计合理，技术先进的话强度也很高的，就像飞机虽然铝合金的强度不如高强度钢，但是铝合金却有着更好的延展性，可以通过自身形变溃缩来达到更好的吸能作用，另外以精湛的工艺加工出来的全铝车身，其强度和刚性都不输全钢车身。在车
