实在想收一台日产途乐的话，建议把预算调高，45万以内准能拿下一台第六代途乐。45万以内，能拿到准新车？第六代的日产途乐相对来说比第五代车型的保有量更大，所以在二手车源上也有更途乐（查成交价|参配|优惠政策）的二手车如果生活好，车况好，价格实惠，还是挺不错的。值得入手：1。
二手的2018款途乐是否值得买？假若车况不错的情况下，二手途乐的价格还具有很大的亮点，必然是值得购买的；而若是二手途乐车况较差的情况下，价格还高居不下，必然是不如买新车来的直接。途乐基本是同级别最便宜的，花更少的钱，买更大的车，貌似很值。途乐真不算是“越野爱好者”眼里最值得选的“越野车”。车型是17年途乐，nismo包围，只行驶了4万多公里途乐的销好的原
通过以上分析不难看出，在选购日产途乐二手车型时，虽然2012款和2014款具有不错的性价比，但由于排放因素以及市场保有量较少，故不作为主要推荐车型。此外，2016款反观日产途乐，它的反应确实有点慢，并且最早的途乐只有5.6L排量的车，加上大排车型进口关税比较高，导致了途乐的价格达到了一百多万。然而日产途乐的品牌知名度都
途乐二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。实际上，途乐除了在外观和配置上保持硬派之外，木纹装饰使其看起来更豪华，鸥翼式中控台，加上双线缝制工艺，使硬核SUV这个没有什么可犹豫的，肯定是途乐Y61了，可惜的就是这车停产了，买不到新车，第五代途乐Y61真的是相当强悍了，看看中东版的维护部队还有野外科考队用的车辆就知道
二手途乐值得入手吗？2018款途乐推出的车型有很多，比如2018款4.0L SE PLT 铂金版就是很不错的一款，下面我们就以2018款4.0L SE PLT 铂金版这款车型为例，来看二手车不要买普拉多，新车情愿选途乐，这样的说法有何依据，车的种类很多，间接导致了很多消费者的选择性纠缠。相同的价格、不同的定位、跳跃式的竞争、不同的配置、薄弱的品牌文化
