发动机缸体铸铁和铝合金的区别：主要区别在于重量和容量不同。铸铁：耐高温性能好，不易变形。铸铁发动机磨损后，维护简单，成本低。铝合金：重量轻、散热快、重量轻“发动机是铁的还是铝的”，多指的是发动机缸体的材质。有些车型缸盖是铸铝的，缸体却是铸铁的，我们还是称这样的发动机为铸铁发动机，只有缸盖和缸体全为铸铝的，我们才能称之为铸铝发
扫码体验更多内容发动机缸体铸铁和铝合金的区别有很多，以下是详细介绍：1、重量：铝的比重比铸铁要轻，满足强度要求的前提下，铝缸体要轻许多。引擎轻，就可以对整车的重量分布发挥积极的影响，整车质量也
╯▽╰ 2、但铝合金气缸体的耐磨性不够，需要安装气缸套来提高发动机的使用寿命，铝合金缸体的造价也比铸铁的要高一些；3、铸铁材料最大的优点就是价格便宜，可以降低发动两者只不过区别在中缸部分，一个是铸铁，一个是铝合金。所谓重量轻，只不过轻在中缸部分，中缸是空心的，也就是说重量只区别在中缸的缸壁上。可以确定的是，对于一
所以，如果EA888采用普通结构的铝缸体，那么节省的重量不会超过10kg,而体积反而会更大。而EA888总重只有150+kg,所以这不超过10kg的减重似乎意义不大。反过来，铸铁缸体带给EA888铸铁发动机和全铝发动机的区别如下：1.质量：在同排量下，全铝发动机要比铸铁发动机轻大约20 公斤左右的重量。2.体积：从物理特性看，铁的密度比铝大，所以
∪０∪ 汽车发动机铝体和铁体的区别一、重量铝的比重比铸铁要轻，满足强度要求的前提下，铝缸体要轻许多。引擎轻，就可以对整车的重量分布发挥积极的影响，整车质量也轻些。所以，这1、重量和能力不同。2、铸铁：良好的耐高温不易变形，铸铁发动机磨损后，维修简单，且成本低；铝合金：质量轻，散热快，轻量化的铝合金发动机，能有效降低发动机自身重量，达到相对省油的目的
