调整气门间隙应该在发动机冷态时调整，必须把磁电机上的t点与发动机箱体上的相应刻线对准，使活塞处于上止点，这时的气门摇臂才会处于松驰状态，才能进行调节，如您好，亲亲，150摩托车气门间隙调节方法；1、使用扳手将发动机气门上的螺栓拧开；2、逆时针拧动螺栓就可以将螺栓拧下来；3、将螺栓拿下来，即可看到气门；4、之后
一、150摩托车气门间隙调整方法摩托车单缸四气门和两气门有什么区别？2气门成本低啊，结构简单，低速2气门更好啊，低扭更好，因为4气门进气多了，机构多了，也影响功率输出，当然现在摩托1.检查气门间隙在调整气门间隙之前，首先要检查气门间隙，以确保气门间隙是正确的。检查气门间隙时，要先确保电脑控制系统已经关闭，然后使用原厂气门间隙检查仪检查气门间隙是否符合
正常状态气门间隙变化不大，除非磨损严重，揺臂轴孔与摇臂轴间隙变大，凸轮与摇臂的磨损，维修调整后检查机油及润滑状态气门间隙大：有哒哒的声音，只是声音大些，尤就对正了也可以调气门间隙了，这里我之前拆了火花塞所以后轮在档转动比较省力7.调气门间隙。
调整气门间隙，用扳手和起子，松开摇臂上的锁紧螺母和调节螺母钉，按规定间隙直接选用厚薄规插入摇臂气门之间，然后拧动调节螺钉进行套证，当摇臂和气门与厚薄规接触，尚能移动薄规调整气门间隙先用扳手拧松摇臂上的锁定螺母，然后将规定值的厚薄规插入气门杆和调整脚的间隙中，用尖嘴钳拧动调整脚
