像是什么中控台异响，刹车盘生锈，变速箱顿挫，抖动等等。对于该车主的遭遇，不少同为奇骏车主也发表了自己的观点。车主A：日系车中，就属奇骏最垃圾，质量问题百出，售后态度服务车主提供的变速箱故障码图片最后，在电话中，车主告知小编，这台奇骏搭载的CVT变速箱，存在质量通病。原因在于，变速箱阀体的工艺不过关，在行驶几万公里后就容易磨损，致使车辆出现失速的情况。
有车主表明，该现象是变速箱的继电器常见故障造成的，并且发生难题的时间点都己经过去了保质期，让车主迫不得已自个花钱检修。日产变速箱为何总爱坏据统计，日产奇骏cvt变速箱故障的原因如下：变速箱漏油：变速箱壳体由于受到外部的影响造成了一定的磨损，或是由于使用年限的原因密封部件出现了老化，导致油液等物体渗漏。油
3、变速箱顿挫在驾驶过程中，换档会感觉到明显的倒退，震动汽车。原因可能是变速器油温过高，内部出现难以处理的污奇骏cvt变速箱为什么爱坏，奇骏cvt变速箱问题相信很多小伙伴还不知道，现在让我们一起来看看吧！1、车质网奇骏投诉率是日系suv第一高，远高于两田，主要投诉就是cv
≥ω≤ 有车主表示，该问题是变速箱的电磁阀故障导致的，而且发生问题的时间点都已经过了质保期，让车主不得不自己掏钱维修。日产变速箱为什么老爱坏据调查，日产的这台CVT变速箱是JATCO加特再来说一下一些车主的实际驾驶经验，日产奇骏的变速箱问题也算是老问题了，6~8万公里的时候你就准备维修吧，你要是能接受你就可以买它。这台车的动力平淡无奇没什么亮点但也没什么
2018年3月开始，日产奇骏车主投诉最多的问题就是，变速箱异响、顿挫；变速箱无法挂挡；换挡冲击。在经过了这么多年之后，奇骏的变速箱也终于到了集中爆发时期，而关于奇骏变速箱异响问题而且CVT变速箱的口碑比双离合变速箱好，但是为什么奇骏的变速箱就这么不堪呢？一是材料问题，二是设备工艺问题，这个变速箱原地生产基本没有问题。还有一个操作问题，这款变速箱国
