˙▽˙ 1,加速时不顺畅当你开车时如果发现加速无力，或加速时一顿一顿的，车子加速没有线性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，更换火花塞后，点火性能的变化会影响怠速时发动机功率和空燃油比的变化& ldquoBy & rdquo不好，车的性能变了，行车电脑的ECU要自己学习调整。火花塞有不同的材料和分类，如镍合金火花塞
这个高压电作用在火花塞的中心电极与侧电极之间，使其中的空气发生电离，空气电离之后变成导体，高压电在瞬间流过，就会产生一个电火花，这个电火花点燃燃烧室中的可燃混合气，使其燃烧膨从旧火花塞换到新火花塞时，有的车主感觉比较敏锐，感觉到油门变轻，加速变快，性能有改变，有的车主感觉不敏锐，就没觉得有改变。就算换火花塞的性能变化再小，汽车的各种传感器、行车电脑
∪０∪ 如果是换了正品的原厂火花塞，会有以下几个明显感受：1、车辆动力充沛。2、加速有劲了。3、更好打火了。4、汽车发动机的运转更稳了，不抖动了。5、车辆的油耗降更换火花塞之后，会感觉车辆动力充沛、加速有劲，且更换前伴随的发动机抖动、熄火现象随之消失，发动机运转平稳，同时车辆油耗也得到了相应的降低。火花塞损坏会出现以下几种情况：启动
汽车火花塞一般出现以下几种情况可以考虑更换：动力性能下降，提速缓慢，油耗增高；已经超过使用周期还未更换；使用了劣质的燃油。建议每3 万公里更换一次火花塞(原车有特殊要如果抖动严重程度没有改变，说明就是本缸火花塞坏了，拆开检查就可以了。火花塞还没有达到更换的公里数就坏了，一般只更换一个坏的即可，如果接近于更换的公里数了，建议全部换掉。
(^人^) 更换火花塞是一项基础的保养项目，它有具体的公里数要求，到了公里数之后，4S店都会提醒更换。一般普通火花塞4万公里左右就需要更换，铂金火花塞8-10万公里更换。这个公里数是厂家建议同时，长时间使用后的火花塞，由于中心电极的消耗(即火花塞点火部位)导致点火间隙变大，也会火花产生的需求电压越高。更高的点火电压需求，这会增加点火线圈的负荷。火花塞间隙
