（°ο°） 轮胎的扁平比从55换到60是可以的，对汽车的影响不是很大。扁平比是轮胎的一项数据，简单来说就是轮胎的宽高比，轮胎扁平比从55换到60以后，轮胎的胎壁会变厚，汽车的舒适性就会增加，这轮胎扁平比60可以换55的，相同，55也可以换60的。区别在于60的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的
(胎高)更大；由于胎高的变化势必会引起轮胎直径和外径的变化，所以扁平比为55 的轮胎外径更小，而扁平比为60 的轮胎外径则更大；当轮胎外径发生变化就会势必会引起车速的变化轮胎55不可以换60。以下是关于轮胎55和66的介绍： 1、轮胎55不可以换60,60的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长、缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差、转弯时的
比如205/60/16要换215/55/16。这样改，就没问题。如果直接换205/55/16就不行，轮胎小了。轮胎扁平比60可以换55的，相同，55也可以换60的。区别在于60的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之，
⊙▽⊙ 55扁平比的轮胎可以换60的轮胎爆胎率为60的轮胎不能换成爆胎率为65的轮胎。出于安全考虑，更换轮胎时应选择与原轮胎尺寸相同的轮胎。轮胎是汽车唯一接触地面轮胎扁平比60和65的可以混用，轮胎对轮毂的要求，只有宽度和子午线的长度，至于扁平比没有任何要求只要子午线和宽度在轮毂的适用范围内，扁平比大小，多点少点没关系，但前提需要保证同轴
