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摩托车触发线圈的匝数,变压器线圈匝数和电压关系

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C 点火线圈(高压包)组成:一次侧绕组二次侧绕组铁芯类型:开磁路式点火线圈闭磁路式点火线圈触点分开,二次侧绕组中因电磁感应产生高压电当触点分开,一次侧电路为了使可控硅在较低的飞轮转速时也能有效导通,触发线圈在设计时使用的匝数比较多。为了限制高速状态的触发电流,使之不超过允许值,在触发线圈与可控硅的控制极

摩托车点火线圈老烧的原因如下:1、是点火器内部一只二极管击穿了,令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。2、如果确认点火器的质量没有问题,那即触发线圈匝数较少。因此,用普通的磁电式万用表不易测出,但是我们可以用灵敏度高的数字万用表或测试仪,测出相关的数据再与理论值进行比较来判断其好坏。另外,可以找一节干

ˋ▂ˊ 脉冲发生器触发线圈摩托车脉冲发生器用于检测发动机转速及控制点火提前角脉冲发生器的触头及转子外凸台之间的间隙一般在0305mm左右触发间隙就是磁路的气隙气隙越小磁通损失越少触发线圈的感应电动你好亲[开心],摩托车发电机点火线圈匝数少能引起稳压器损坏吗 摩托车本身的充电线圈坏了,2、稳压器本身老化;一般有五根线,红,绿,黑,黄,黄(粉红)其中,

摩托车的点火线圈型号很多,不同型号的点火线圈,其初级和次级匝数也不一样,初级线圈一般200-300圈左右,次级线圈一般是初级的5-10倍,即15000-30000匝左右。这个线圈是点火器用的,特点是细线、多匝数(一般1000匝左右) 提供点火器充电电压和电源电压(PS:以后有机会再分析点火器) 由于会产生高压,线包绝缘要做好磁电机全家福定子、转子内

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