点火线圈坏一个，正常情况下是没有什么必要4个一起换的。如果4个都坏了就都换，可以先让师傅们帮你确认是坏了几个就换几个，一般的维修师傅会要你把4个都换了。这点火线圈只有1个或2个出现故障，并且其他并没有受影响，如果其他点火线圈使用情况还不错，寿命在10万公里以内，那么可以直接更换故障的点火线圈，不需要4个一起换。如果点火线圈已
最好一起更换，一般一个点火线圈负责一个汽缸，如果只有一个点火线圈发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利，要是再有一个点通常汽车发动机内部汽缸有四个点火线圈，这四个点火线圈都是共同协作工作的，如果点火线圈坏了一个，这个时候建议将四个点火线圈都更换成新的。一般汽车行驶到一定的里程时，如果出现
如果汽车的点火线圈发生了损坏，我们有必要四个点火线圈都进行更换吗？首先我们需要知道的是，汽车发动机的内部气缸是有四个点火线圈的，并且这四个点火线圈是需要共同协作来进行工作如果所有汽缸的点火线圈都是一体的，那一个损坏了就需要将所有的全部更换掉。如果每个汽缸都有一个单独的点火线圈，那只需要将损坏的更换掉就可以了。点火线圈
汽车点火线圈坏了一个，最好是4个一起换：1、因为有一个坏了，其他3个也好不到哪去，还会陆续出现损坏，影响行车安全，更是影响使用；2、点火线圈的损坏时间相差不了如果所有气缸的点火线圈都是集成的，如果其中一个损坏，所有的都需要更换。如果每个气缸都有单独的点火线圈，只需更换损坏的即可。点火线圈属于汽车的点火系统，点火线圈与火花塞连接。
