1、车龄较长，高压缸线超过5万公里没有更换，点火线圈超过8万公里没有更换，接触火花塞陶瓷绝缘体的橡胶老化严重或有机油泄露在这里，容易击穿闪络；2、汽油改燃气的车，相当于发动机1、火花塞漏电后，火花塞、点火线圈或高压线必须同时更换，不可一前一后。因为火花塞漏电通常是同时将火花塞和点火线圈(高压线)的橡胶套内壁击穿，仅换新的火花塞时，点火线圈(高压线)
如何解决、避免火花塞“漏电”1、闪络后，缸线(点火线圈)必须更换。因为闪络电流通常是同时将火花塞和点火线圈(缸线)的橡胶内壁击穿，如果只是更换新火花塞的话，点火线圈(缸线)击当发现(查成交价|参配|优惠政策)火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色
1.阀盖垫片老化，密封性差，需要更换。这是最常见的。2、火花塞质量问题，来自螺纹。3.更换气缸密封圈时没有清洗。火花塞是点火系统的一部分。它的主要作用是做一个小的维护，清洗积碳，换换火花塞宝马523更换火花塞需要匹配吗更换火花塞不需要匹配，并且也不需要断电瓶，车辆只需要关闭点火开关，而直接拆卸火花塞安装上去即可。火花
另外，若是你车子是带有缸线那种，更换火花塞时缸线最好也一同检查一下。因为缸线用久了之后，里面的电阻会发生变化，进而导致传到火花塞的电压也发生变化，影响点火能量，若是缸线还有漏这种情况会造成火花塞漏电，造成点火能量不足，甚至火花塞失效，应立即更换。这也提醒我们在安装火花塞时，一定要按照规定的标准力矩进行紧固，杜绝暴力施工。6. 电极灰质图中的火花塞
ˋ＾ˊ 火花塞会有很多的种类，比如极型火花塞、电极型火花塞、准型火花塞等。火花塞是有寿命的，行驶一段时间后，就需要及时更换火花塞，选择的火花塞材质不同，寿命也会有区别。普通火花塞寿只要是型号一致，不同材质的火花塞点火间隙基本一致。除非是资深的改车爱好者，为了动力更换高热值火花塞，火花塞点火间隙变大增大了电击穿的概率。所以第一条这个项目对于普通车主来
