2、发动机缺缸发动机缺缸的情况相比其他情况会比较少发生，但是当发动机出现缺缸那么在行驶的过程中也会发生共振导致加速不佳、发动机震动等现象；3、积碳过多如果当节气门或点火发动机在2000转左右有很大的轰鸣声，一般是怠速时用于冷却水箱的电子风扇的噪音，低速或变速时活塞与缸壁间隙过大造成的。有以下几个原因：1.外部环境原因：由于
还有可能是发动机机油变质或者不足，就不能够起到润滑的作用，发动机在运转时摩擦较大，导致嗡嗡响的声音。一招解决1500转共振：1、将车辆的发动机机油更换掉，使用质量好的发动机机陈工的回复是，明显碳污染了。建议还是做一次尾气排放污染物成分分析，确认一下燃烧情况。如果过稀就要清洗干净进气道和燃烧室。这样才能解决你车共振问题。第二位网友的问题，他的
汽车转速2000以上发动机嗡嗡作响。可能是未及时更换空气滤清器、火花塞；点火线圈故障、使用不合规格的汽油等原因。低速或变速时车辆的嗡嗡声通常是由活塞和气缸壁之间的间隙过大引发动机在2000转时的嗡嗡声一般是怠速时水箱内用来散热的电子风扇发出的噪音，低速或变速时活塞与气缸壁间隙过大引起的。当汽车正常怠速时，嗡嗡声可能是由冷却水
发动机在2000转时的嗡嗡声一般是怠速时水箱内用来散热的电子风扇发出的噪音，低速或变速时活塞与气缸壁间隙过大引起的。机油有问题：机油在润滑和清洁发动机内部零件方面发挥了多种作共振产生的原因：发动机震动频率等于汽车的固有频率。发动机的震动频率只与转速有关，因此问题不在于发动机。汽车车体的设计本身是符合汽车固有频率与发动机频率
