在压缩行程快结束活塞快到上止点的时候，喷油泵通过增压将油压提高到10Mpa以上，再通过图中的喷油器高压喷射出来，柴油瞬间分散成数以百万计的细小油雾喷入气缸，在极短的时间内和压缩后四冲程汽油机发动机工作原理简单来说就是进气、压缩、排气、点火四个冲程。四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。进气- 就是燃油和空气的混合气
四冲程增压柴油机理论示功图
高温高压燃气推动活塞快速向下止点移动，通过曲柄连杆机构对外作功。作功行程开始时，进、排气门均关闭。4. 排气行程作功行程接近终了时，排气门开启，由于这时缸内压力高于大气压力，【专家解说】4冲程的柴油机一个冲程曲轴转角是180度，压缩+膨胀做功的曲轴转角=180+180=360度。进一步了解相关内容你可以在站内搜索以下相关问题四冲程柴油机压缩膨胀过程
柴油机四冲程示意图
1.p-V 示功图(a)为四冲程柴油机p-V 示功图，b)为二冲程柴油机p-V 示功图。p-V 示功图可以用来计算柴油机的功率，调整各缸负荷的均匀性，量取最高爆发压力和判断各缸燃烧冲程的解释为行程，从一个位置到另一个位置的过程。汽车发动机冲程是指活塞从气缸内上止点到下止点的过程，也指活塞在下止点到上止点的过程。汽油发动机绝大数是
四冲程汽油机示功图图解
●△● 图1-2 单缸四冲程柴油机工作过程示意图1、第一冲程——进气冲程图1-3 单缸四冲程柴油机工作过程示功图活塞从上止点移动到下止点。这时进气门打开，排气门关闭。当进气冲介绍活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机。它
