虽然缺点那么多，但开了三年故障毛病倒没遇到过啥问题！网上以前说科鲁兹不好应该是老款车型的毛病，反正我经典科鲁兹没遇到过！总的来说就是这车配置低，跟不上到时时代！但是开着省心，修理这辆车需要更多的时间和精力。2.小问题太多了。老款科鲁兹小毛病多是众所周知的事情，尤其是当时在国内卖的最好的第一代车型。这款车常见的问题是发动机
ˇ▂ˇ 主要是因为，这个学徒每天都修科鲁兹，直到自己崩溃，连想死的心都有了。其实关于科鲁兹的通病，一般就是缸盖漏油，或者是点火线圈毛病。并且及时修好了之后，这些毛病还会继续出现。所以说修理厂师傅，网上还有一个段子说，科鲁兹是修理工的噩梦。很大一部分原因就是说科鲁兹小毛病真的是太多了。特别是国内第一代科鲁兹，也是我爸手上这个，当年卖得最好的那一款。科鲁兹出现的主要问题是气门室盖
而其反常规操作的布局，也让很多机修老手无所适从，因此被戏称为汽修工的噩梦。好了，话不多说我们接着往下检测。右前大灯螺丝有拧动痕迹，右前大灯有过拆卸。水箱框架无异常。水箱其实修车师傅之所以讨厌修理科鲁兹，主要是因为科鲁兹小毛病实在太多了。特别是国内第一代科鲁兹，也是当年卖得最好的那一款。科鲁兹出现的主要问题是气门室盖垫漏
