从1964年首次进入中国市场,“皇冠”就开始以精致、高档、豪华的品质和形象,彰显东方造车哲学,历经16代历史传承,皇冠见证了中国经济发展的腾飞与进取,与众多追求高品质座驾的车主追寻内心深皇冠底盘结构解析模板平台:TNGA-N 搭载年款:2019款、2018款搭载车型:15代皇冠、亚洲龙、雷克萨斯GS、平台介绍:TNGA是Toyota New Global Architecture的缩写,中文意思是丰田新全
˙▽˙ 说起皇冠,有一定岁数的人对其一定不陌生,要知道当年的它可以和奥迪A6L掰手腕。只是随着时间流逝,皇冠也逐渐淡出了国人的视线,为此很多人都以为丰田早已将皇冠放弃了。然而事实真的皇冠后悬挂:多连杆式独立悬挂作为丰田为数不多的高端车,后悬架采用多连杆独立悬架是合理的。下后摆臂由刚性材料制成,下前摆臂与连杆之间还设有橡胶衬套。同样
丰田品牌旗舰车型CROWN皇冠诞生于1955年,至今已经历了半个多世纪的演变发展。作为最早进入中国市场的进口豪华轿车之一,皇冠在国人心中有着很高的认知度。丰田皇冠起源及诞生背景(20❓❓最近好多人问我,汉兰达和皇冠陆放究竟如何选择?看完你就知道了!对比车型/指导价🚙丰田汉兰达:26.88-34.88万🚗丰田皇冠陆放:27.58-35.28万📐尺寸🚙丰田汉兰达:4965×1930×1
ˇ▽ˇ 1、前悬架总成(图1-59) 图1-59 前悬架总成2、减振器(图1-60) 图1-60 减振器3、上摆臂(图1-61) 图1-61 上摆臂4、下摆臂和螺旋弹簧(图1-62) 图1-62 下摆臂和螺旋弹簧全新的丰田皇冠摆脱了轿车的传统概念,基于TNGA-K平台打造,模块化平台支持多种形式的车身和轴距,可以自由设计跨界、SUV和轿车等,基于同一个平台,因此丰田一口气推出了四款皇冠家族车