1.技术背景：日本的汽车工业起步早，技术先进，作为日本本土车厂，车比较便宜；车厂有能力开发跑车，性能车；也催生出了很多实力强劲的改装厂商。2.市场背景：战后日本经济崛起，曾经差点超越美日本汽车后市场与改装市场日本汽车后市场与改装市场日本汽车后市场与改装市场文文/《新车品》编辑部《新车品》编辑部《新车品》编辑部我国在进入新世纪以来，就
1.技术背景：日本的汽车工业起步早，技术先进，作为日本本土车厂，车比较便宜；车厂有能力开发跑车，性能车；也催生出了很多实力强劲的改装厂商。2.市场背景：战后日本经济崛起，曾经差点超越美第38届日本东京国际改装车展(Tokyo Auto Salon),将在2020年1月10日至12日举行，它与美国拉斯韦加斯国际改装车展和德国埃森改装车展齐名，是“全球三大改装车展
东京汽车改装展Auto Salon源自1983年，是著名改装杂志《Option》的第一代主编稻田大二郎提出的“消费者车辆个性化”指向的文化概念，最开始的时候叫东京Exciting车辆展览，2020年是在在日本，卡车是按装载量来区分的**装载能量12 t左右为大型卡车；装载在4 t左右为中型卡车，装载量在2 t左右的为小型卡车；350kg的为轻型货车。4 t以上的称作普通卡车”，有五十铃
同时也被称之为世界改装车的新产品发布中心，具有非常重要的意义。值得一提的是这个展会是与美国拉斯维加斯国际改装车展Sema Show、德国埃森改装车展Essen Motor show一起并称为全球三大改装车展过去三菱参加东京改装展还让自己的EVO站处于C位，现在只能强行带着D:5 Delica、欧蓝德(查成交价|参配|优惠政策)等几款车参展。在几家日本汽车公司中，铃木退出中国市场给了我
