会影响使用，因为火花塞点火就是靠中心电极和侧电极通电产生的火花来点燃混合气的。如果电极偏了，那么会影响点火的速度，这样造成汽油浪费，而且还会对火花塞造成解决方法：1.首先应该检查发动机的火花塞电极，如果只剩下一半，则应该及时更换新的火花塞电极；2.可以使用汽车维修工具，将新的火花塞电极安装在发动机上，以保证
火花塞中心电极有点歪这个是正常现象，可能是该火花塞行驶公里数比较多的原因吧！火花塞中心电极烧偏一般出现在普通火花塞上的几率大，铂金火花塞因为中心电极材质的原因比较耐高温，很短时间可以，但应及时更换。当发现火花塞电极出现熔化、烧蚀变圆且绝缘体有疤痕、裂纹或是积碳等，这些都表明火花塞已经损坏，虽然短时间内还可以继续开，但也应该及时更换新的火
长效火花塞根据状况6-9万公里更换，注意热值必须与自己发动机要求相符。装车前确认火花塞电极间隙是否合乎你好。只要电极有间隙歪一点的话是没有任何影响的，可以使用的，跳火都是没有问题的，装好试车没有抖动故障灯，提速
(-__-)b 偏火了可能会导致危险，不能继续使用。火花塞可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺作用：火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为
我可以说其对火花塞毫无价值：任尔东南西北风，我一定会把你点燃。你恍惚系在谋求一种刚刚点燃的自满效火花塞烧黑是否需要更换，要根据实际检测情况来决定。通常火花塞被烧黑的原因有混合气过浓、燃油品质差燃烧不完全、点火线圈故障或火花塞本身工作不良等导致。如果火花塞只是烧黑，电
